غرفة 102، مبنى 13، المنطقة أ، حديقة وانيانغ تشونغتشوانغ، مدينة جانياو، مقاطعة جياشان، مقاطعة تشجيانغ الصينية.
تقييم القوة وحمل الحمل مسامير قطع غيار السيارات هو جزء مهم من ضمان سلامة وموثوقية أجزاء السيارات. المسامير مسؤولة عن إصلاح وتوصيل مكونات المفاتيح في السيارة ، وبالتالي فإن قدرتها الحاملة للحمل وقوتها تؤثر بشكل مباشر على الأداء الكلي وسلامة السيارة. فيما يلي العديد من الجوانب المهمة لتقييم القوة وحمل الحمل لمسامير الأجزاء التلقائية:
تعتمد سعة القوة وحمل البراغي أولاً على المادة المستخدمة. تشمل مواد المسمار الأجزاء الشائعة:
الفولاذ المقاوم للصدأ: لديه مقاومة تآكل ممتازة ومناسبة للأجزاء التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل.
الصلب الكربوني: يتمتع بقوة عالية ولكن مقاومة تآكل سيئة وعادة ما تستخدم في أجزاء ذات أحمال كبيرة.
الصلب سبيكة: يوفر توازنًا جيدًا بين القوة والمتانة ويستخدم على نطاق واسع للبراغي عالية القوة.
سبيكة الألومنيوم: خفيفة الوزن ، مناسبة للأجزاء ذات المتطلبات الصارمة للوزن ، ولكنها منخفضة نسبيا.
عند اختيار مواد المسمار ، من الضروري تحديد المادة المناسبة وفقًا لبيئة الاستخدام ومتطلبات الحمل ، لأن الاختلافات في قوة الشد وقوة الضغط ومقاومة التعب للمواد المختلفة ستؤثر بشكل مباشر على سعة الحمل للمسامير.
عادة ما يتم تقييم قوة البراغي من خلال العديد من المعلمات الميكانيكية الرئيسية:
قوة الشد: الحد الأقصى للضغط الذي يمكن أن يتحمله المسمار تحت التوتر. عندما تتجاوز قوة الشد من المسمار قوته الشد ، سوف يكسر المسمار.
قوة العائد: الحد الأقصى من الإجهاد الذي يمكن أن يتحمله المسمار قبل التشوه الدائم. بعد تجاوز قوة العائد ، سيخضع المسمار لتشوه البلاستيك.
قوة القص: الحد الأقصى للضغط الذي يمكن أن يتحمله المسمار عندما يخضع لقوة القص. غالبًا ما تحدث قوة القص عند توصيل البراغي ، وخاصة تحت اهتزاز السيارة أو عزم الدوران.
قوة الالتواء: الحد الأقصى لسعة حمل الحمل للمسمار تحت الالتواء ، وعادة ما تستخدم لتقييم ما إذا كان المسمار يمكن أن يقاوم عزم الدوران أثناء التثبيت.
يعد الخيط جزءًا رئيسيًا من المسمار ، والذي له تأثير مهم على سعة الحمل للمسمار. سيؤثر النوع والشكل وعدد وحجم الخيط على قوة وتوزيع الحمل للمسمار:
نوع الخيط: تشمل أنواع الخيوط الشائعة الخيط الثلاثي ، الخيط المربع ، إلخ. الخيط الثلاثي هو الأكثر شيوعًا ومناسبًا للمناسبات ذات الأحمال الكبيرة.
حجم الخيط: عادة ما توفر الخيوط ذات القطر الأكبر والأثخن سعة أعلى للحمل.
جودة سطح الخيط: يمكن أن تقلل الخيوط الملساء معامل الاحتكاك ، وتقليل الأضرار التي لحقت البراغي أثناء التشديد ، وتحسين قدرة الحمل.
تخضع البراغي لمجموعة متنوعة من أنواع الحمل في السيارات ، بما في ذلك الأحمال الثابتة ، والأحمال الديناميكية ، وأحمال التأثير ، وأحمال الاهتزاز. أنواع مختلفة من الأحمال لها متطلبات أداء مختلفة للمسامير:
الأحمال الثابتة: تتعرض البراغي لأحمال ثابتة مستمرة. يمكن عادةً تحديد قوة الشد المطلوبة وقوة القص من خلال حسابات التصميم.
الأحمال الديناميكية: تتعرض البراغي لتقلبات الحمل الدورية ، والتي يمكن أن تؤدي بسهولة إلى فشل التعب. يجب أن يكون للبراغي قوة تعب جيدة للتعامل مع مثل هذه الأحمال.
أحمال التأثير: قد تسبب قوى التمثيل السريع فشلًا فوريًا للبراغي. يجب أن يكون للبراغي قوة عالية التأثير ومتانة.
أحمال الاهتزاز: أثناء قيادة السيارة ، تخضع البراغي لتغيير أحمال الاهتزاز باستمرار. يحتاج تصميم البراغي إلى منع تخفيف وتوفير مقاومة كافية للاهتزاز.
لتقييم سعة الحمل بدقة للبراغي ، عادة ما يكون من الضروري اختبار وحساب الطرق التالية:
المحاكاة الميكانيكية: يتم إجراء تحليل العناصر المحدودة (FEA) باستخدام برنامج الهندسة بمساعدة الكمبيوتر (CAE) لمحاكاة توزيع الإجهاد للبراغي تحت أحمال مختلفة. يمكن أن يساعد ذلك المصممين في تقييم سعة الحمل للبراغي في التطبيقات الفعلية.
اختبار الشد: يتم تمديد المسمار بواسطة آلة اختبار الشد لاختبار قوة الشد وقوة العائد.
اختبار القص: يتم إجراء اختبار قوة القص بواسطة معدات خاصة لتحديد قوة القص للمسمار.
اختبار التعب: يتم اختبار مقاومة التعب من المسمار تحت الحمل الدوري. تشمل طرق الاختبار الشائعة اختبار التعب الدوراني للانحناء واختبار التعب الدوري لضغط التوتر.
اختبار عزم الدوران: يتم تقييم قوة عزم الدوران للمسمار بواسطة معدات اختبار عزم الدوران لضمان قدرتها الحاملة للحمل أثناء التشديد.
بالإضافة إلى المواد والتصميم ونوع الحمل ، هناك عوامل أخرى تؤثر على سعة الحمل للمسمار:
المعالجة السطحية: يمكن للمعالجة السطحية للمسمار (مثل الجلفنة ، الطلاء الكهربي ، المعالجة الحرارية ، وما إلى ذلك) تحسين مقاومة التآكل وزيادة صلابة السطح ، وبالتالي تحسين الأداء الكلي وقدرة الحمل للمسمار.
طريقة التثبيت: طريقة التثبيت للمسمار (مثل ما إذا تم استخدام زيوت التشحيم وما إذا كان تم تشديده بشكل صحيح) لها تأثير مهم على سعة الحمل للمسمار. قد يتسبب التجاوز أو الإفراط في التوسع في أداء تدهور المسمار.
العوامل البيئية: يمكن أن تؤثر العوامل البيئية مثل درجة الحرارة والرطوبة والتآكل الكيميائي أيضًا على قوة المسمار. في بيئة درجة حرارة عالية ، يمكن تقليل قوة المادة ، وفي بيئة تآكل ، قد يتم تآكل سطح المسمار ، مما يؤثر على قدرته الحاملة.
يعد تقييم سعة القوة وحمل البراغي المكون للسيارات عملية معقدة تتضمن اختيار المواد ، وتصميم مؤشر الترابط ، ونوع الحمل ، وطرق الاختبار ، والجوانب الأخرى. من خلال التحليل الشامل لمعلمات أداء المسمار ، وظروف التحميل ، وبيئة التطبيق الفعلية ، يمكن للمصممين التأكد من أن البراغي تلعب أفضل دور اتصال في السيارة وضمان السلامة والاستقرار على المدى الطويل للسيارة. في الوقت نفسه ، تعد مراقبة الجودة واختبار الأداء المنتظم لضمان موثوقية البراغي مقياسًا مهمًا لتحسين جودة أجزاء السيارات .333
تشتمل مسامير التثبيت المثبتة على البراغي والغسالات والصواميل و4 قطع من الدروع الأسطوانية. من خلال شد البراغي، تتوسع أنابيب الدروع ويمكن تثبيت المكو...
انظر التفاصيلتُستخدم مسامير الفلنجة خصيصًا لتوصيل الأنابيب والمكونات بالفلنجات بإحكام. نحن ننتج مسامير الفلنجة الصلبة والمتينة، والتي تتوافق مع المعايير المختلف...
انظر التفاصيلتتميز مسامير المقبس السداسية ذات الخيط الكامل من أكسيد أسود من الدرجة 8.8 بتصميم سداسي داخلي ويجب استخدامها مع مفتاح ربط برأس سداسي. تصميم الخيط ال...
انظر التفاصيلتعتبر البراغي السداسية ذات الخيط الكامل من الأكسيد الأسود من الدرجة 8.8 أداة تثبيت شائعة جدًا وتتطلب مفتاح ربط أو مفتاح ربط سداسي لإحكام ربطه. يلبي...
انظر التفاصيلهذا المنتج مصنوع من الفولاذ الكربوني عالي الجودة ويخضع لعملية معالجة حرارية صارمة. لديها قوة عالية ومرونة جيدة وصلابة. المعالجة السطحية هي مجلفنة /...
انظر التفاصيلهذا المسمار السداسي ذو الخيط الكامل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 هو نوع من أدوات التثبيت المصنوعة من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الجود...
انظر التفاصيليعتبر مسمار الكتف الملحوم ذو الرأس المستدير البسيط هذا بمثابة قفل مناسب لمجموعة متنوعة من تطبيقات اللحام. إن تصميم الرأس المسطح والرأس الدائري يجعل...
انظر التفاصيليتميز مسمار المحراث ذو الرأس المربع والمطلي بالزنك من الدرجة 12.9 بمزايا الدقة العالية وقابلية التشغيل العالية والقوة العالية وقوة الشد العالية. تم...
انظر التفاصيل